СГОК модернизирует ремонт локомотивов: на участке заработала высокотехнологичная моечная установка

На участке по ремонту локомотивов цеха железнодорожного транспорта Стойленского ГОКа (входит в Группу НЛМК) заработала новая автоматическая моечная установка для крупногабаритных деталей. Это современное технологичное оборудование позволило практически полностью отказаться от ручной очистки сложных узлов железнодорожной техники.

Видео с работой моечной установки можно посмотреть на официальной странице СГОКа в социальной сети Вконтакте.

Установка оснащена вращающимися форсунками и рампами, которые равномерно очищают детали со всех сторон. За один цикл, который может длиться от одной минуты до полутора часов в зависимости от степени загрязнения, возможно вымыть сразу несколько элементов — шестеренки, втулки колесных пар и другие компоненты. Температурный режим работы варьируется от 30 до 85 градусов, что позволяет добиться высокого качества очистки для различных типов материалов. Для удобства и повышения производительности предусмотрен выдвижной стол грузоподъемностью до 1,5 тонны.

— Теперь после мойки хорошо видны любые дефекты и повреждения, что упрощает диагностику, экономит время и силы ремонтников, — отмечает Алексей Богацкой, слесарь по ремонту подвижного состава Цеха железнодорожного транспорта СГОК.

Автоматизация процесса мойки не только ускорила подготовку деталей к ремонту, но и повысила технологичность всего цикла работ: качественная очистка позволяет своевременно выявлять повреждения и продлевать срок службы железнодорожной техники.

Дополнительное преимущество оборудования — экологическая безопасность. В камере предусмотрены фильтры, очищающие воду на выходе, что минимизирует воздействие на окружающую среду.

По материалам компании «СГОК»

 Подписывайтесь на наш канал в Telegram: https://t.me/OreMet