Парк техники СГОКа усилил новый тяговый агрегат

Стойленский ГОК (входит в Группу НЛМК) приобрел современный тяговый агрегат НП-1, который после обкатки начал перевозку руды из карьера в корпус крупного дробления обогатительной фабрики. Это второй локомотив новой серии, который пополнил парк железнодорожной техники комбината за последний год.

Новая техника рассчитана на повышение эффективности перевозок сырья для стабильной работы дробильного передела. Машина состоит из электровоза и двух моторных думпкаров по 115 тонн — за сутки она перевозит около 7 тысяч тонн руды. По сравнению с предыдущей серией локомотивов НП-1 демонстрирует более высокую производительность и лучше адаптирован к условиям карьера.

Агрегат оснащен четырьмя системами торможения и тяговыми двигателями с плавной регулировкой, что улучшает безопасность и управляемость на подъёмах и при маневрах. Для машинистов предусмотрены комфортные условия: просторная кабина с хорошим обзором, джойстики, удобное кресло и система кондиционирования.

«Современная техника — важный шаг в достижении производственных целей. Эти машины уже зарекомендовали себя с хорошей стороны: высокая тяга и скорость на карьерных участках, надёжность в ежедневной работе и удобство в эксплуатации», — комментирует начальник цеха железнодорожного транспорта СГОКа Константин Красичков.

В настоящее время на комбинате задействованы 11 единиц НП-1. Приобретение новой техники поддерживает курс предприятия на технологическое развитие и устойчивую работу производства.

По материалам компании «СГОК»

 Подписывайтесь на наш канал в Telegram: https://t.me/OreMet