Конюхов А. Д., Журавлева Л. В., Шуртаков А. К.

Даны результаты исследований механических свойств основного металла сплавов системы Al – Mg – Cu - и сплава 1915 в виде плит толщиной 6,35 и 10,0 мм, изготовленных на Каменск-Уральским металлургическом заводе. Исследования показали, что они не соответствуют требованиям стандартов и не могут быть рекомендованы для изготовления элементов грузового вагона. Для последующих разработок в области использования алюминиевых сплавов для кузовов грузовых вагонов целесообразно использование сплава 1935, имеющего близкие показатели прочности основного металла и сварного соединения, хорошую технологичность при изготовлении и сварке. На основании проведенных исследований разработаны и утверждены технические условия на поставку полуфабрикатов из алюминиевых сплавов. По ТУ 1-804-422-2005 КУМЗом были изготовлены все элементы кузова полувагона из алюминиевых сплавов.

русский