Стали, используемые в автомобильной промышленности, представлены целым рядом высокопрочных марок. Современные тенденции отрасли, направленные на экономию топлива, применение облегченных конструкций и низкие затраты на материалы, предполагают также использование особо прочных и легкодеформируемых марок сталей. Уже начиная с 1990-х годов некоторые производители обратили внимание на многофазные стали. Одной из первых в новые материалы инвестировала компания Ruukki, Финляндия, зарекомендовав себя как в производстве, так и в разработке двухфазных сталей (DP) и сталей сложного состава (CP), оцинкованных горячим способом. Эта продукция продается в настоящее время на рынке под фирменным названием Litec.