Инновационные проекты молодежи Уралэлектромеди будут внедрены на производстве

В АО «Уралэлектромедь» (предприятие металлургического комплекса УГМК) прошла защита проектов семи Временных молодежных творческих коллективов (ВМТК). Молодые новаторы представили техническому совету работы, направленные на повышение производительности труда, снижение себестоимости и повышение качества продукции, повышение энергоэффективности производства и решение экологических задач.

Открывая мероприятие, главный инженер АО «Уралэлектромедь» Алексей Королёв сказал, что проявляя инициативу в техническом творчестве, молодые работники вносят значительный вклад в развитие предприятия. Каждый проект будет объективно оценен техническим советом и рекомендован для внедрения на производстве.

- Одно из главных требований к работам – это актуальность, проработанные технические решения и экономическое обоснование, - отметил он.

Первая работа связана с внедрением эффективного способа управления электроприводом. Инженеры-электроники управления автоматизации и инженер отдела развития производственной системы предложили изменить настройки преобразователя частоты асинхронных двигателей с применением векторной системы управления, что позволит снизить потребление электроэнергии. Участники, прорабатывали различные варианты по данному вопросу, изучали теорию, функциональные схемы и возможности преобразователей частоты в течение полугода. Накопив достаточный уровень знаний, в   двух недельный срок испытывали данную схему на специализированном стенде лаборатории Автоматизированного электропривода Технического университета УГМК и добились ожидаемого результата - снижение электропотребления составило 10%.

- По нашим расчетам, если внести изменения в настройках преобразователей 300 единиц электродвигателей, то экономический эффект за 4,5 года составит порядка 17 млн рублей, - отметил капитан творческой группы, инженер отдела развития производственной системы Андрей Мосеевский.

Технический совет предложил внедрить этот проект не только на Уралэлектромеди, но и попробовать распространить на предприятиях УГМК.

ВМТК филиала «Производство сплавов цветных металлов» (пос. Верх-Нейвинский) придумал новый вид транспортной петли многоразового использования – штифт, который сейчас применяется при транспортировке товарного свинца вместо одноразовых металлических петлей.

- Идея возникла совместно со специалистами ремонтно-механического цеха. В течение месяца мы тестировали нашу разработку, рассчитали дополнительную прибыль от внедрения, которая составит 2,7 млн рублей, - подчеркнула один из авторов проекта, специалист планово-экономического отдела Юлия Масленникова.

Высокую оценку экспертов получили ВМТК, представившие проекты по темам «Снижение издержек цеха горячего цинкования путем комплексной переработки цинксодержащих отходов» и «Внедрение системы пневмотранспортной передачи оборотных пылей ПСЦМ».

По итогам защиты техсовет вынес вердикт - все работы достойны реализации и вознаграждения.

По материалам компании «Уралэлектромедь»